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近几年来，移动支付在支付宝和微信的大力推动下，普及速度惊人；越来越多的应用场景开始支持支付宝和微信。
但说到高速收费，取卡付现的整个过程在如今支付便捷度高度提升的情况下还是显得繁琐而笨拙。
人们期待着高速收费能够更智能化一些。多智能呢？大概就是，司机不用取卡，不用准备现金，甚至不用拿手机，只要过站就自动扣费。这些场景支付宝和微信其实也早就想到了，上面说的高速智能化收费也即将成为现实。
不久前， 支付宝宣布支持高速路ETC收费，用户只需要把支付宝账号和车牌号绑定，支付宝车主过高速口可以通过识别车牌后，从事先绑定的支付宝账户自动扣款。
作为支付宝的“老对手”，微信自然不会任由支付宝独自抢占支付场景，也迅速的推出了自家的“高速e行”小程序。
事实上，留意支付宝和微信最新动向的朋友，不难发现近年来二者最大的“战场”转移至交通领域。甚至为了抢占交通领域市场，一向低调的腾讯CEO马化腾都亲自出席了多个微信乘车码上线仪式。
究其缘由，那是因为交通是高频次、高黏度的支付应用场景。而实质上，支付宝和微信仍是在进行移动支付场景的抢夺。
近日，微信上线了“高速e行”小程序。据了解，这是全国首次运用小程序能力实现“车牌识别直接通行，通行后自动扣费”功能，目前已在山东省17个城市进行试点。
开通很简单：搜索“高速e行”小程序，进行用户快捷注册或登录，选择添加车辆，填写车辆信息，开通微信免密支付，或者预存通行费。
不过需提醒大家的是，当前小程序属于试点阶段，车主需要在任意收费站上高速时领卡，从215个试点收费站下高速时，将通行卡交回给收费员，“高速e行”将自动从你的微信免密支付账户或预存账户中扣费，并发送扣费提醒短信。
更令人振奋的是，等全省统一正式开通后，将逐步实现不领卡不停车自动支付！
再看支付宝。
去年12月份，支付宝宣布，河南全省高速公路全线支持支付宝缴费——扫码付。近日，支付宝更进一步，又推出了“车牌付”。
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